ЗЕЛЁНАЯ МЕТКА

// Автор: Татьяна Викторова

Надо отметить, Кузбасс первым в России приступил к выпуску стометровок. Первая их партия предназначена для модернизации скоростной магистрали – Октябрьской железной дороги. Той самой, по которой ходят знаменитые «Сапсаны» – скоростные поезда «Москва – Санкт-Петербург».

Новая термоупрочнённая продукция, предназначенная для скоростного движения в 250 километров в час, не имеет аналогов в мире. Внешне от обычных рельсов партия «скоростников» отличается зелёной меткой и двумя буквами «С». Продукция новокузнецких металлургов, проходящая жёсткий контроль на дефекты, обеспечивает плавность и комфорт при движении пассажирских поездов, позволяет им развивать повышенную скорость. Сначала на Октябрьскую железную дорогу будет отправлено 60 штук (2700 тонн стометровок), в августе и сентябре – ещё по 1170 тонн. Стометровые рельсы из Новокузнецка ожидают также на скоростной магистрали Москва – Казань.

По словам Алексея Головатенко, начальника рельсового производства Евраз ЗСМК, для того чтобы приступить к изготовлению стометровых рельсов, была проведена масштабная реконструкция, и отныне предприятие способно выпускать продукцию, отвечающую самым жёстким требованиям и нормам, установленным и в России, и за рубежом. Кроме того, так называемый «продуктовый портфель» Евраза включает в себя продукцию российского и зарубежного стандартов для железных дорог – для трамваев и метро, крановые, остряковые и усовиковые рельсы. Есть в производстве комбината и совершенно уникальные рельсы для сложных участков маршрутов и для линий северных регионов с суровыми климатическими условиями.

Сегодня новокузнецкие металлурги ведут также работу по освоению рельсов для скоростей до 400 километров в час. По словам специалистов, подобные скорости на железных дорогах – просто фантастика!

Просмотров статьи: 1275