СПРАВКА: О ремонтных работах на Курако
– К капитальной реконструкции проспекта привлечены все инженерные структуры города. Производится и замена асфальта, и обновление систем коммуникаций, расположенных под дорогой.
– При ремонте применяется технология щебеночно-мастичного асфальтобетона. Такая технология делает дорожное полотно более износостойким, обладающим низкой стираемостью и оптимальной шероховатостью. Гарантийный срок службы дороги – 10-15 лет.
– Бордюры укладывают по современной технологии непрерывного литья бетона, что обеспечивает их высокую прочность. При обустройстве парковочных карманов будут использованы сборные бордюры.
– Параллельно ведутся работы по организации велодорожек, идёт ремонт пешеходных зон с учётом потребностей маломобильных горожан.
– Реконструкция коснется и улично-дорожной сети – светофоров, дорожных знаков. В местах примыкания Курако к КМК и привокзальной площади будет организовано дорожное движение таким образом, чтобы избежать пробок. «Мало подвести эту дорогу, нужно развязать транспортные потоки, – сказал Максим Макин. – Соответствующая документация разработана. Движение будет организовано грамотно, чтобы нам не упереться в бутылочное горлышко из-за дополнительной полосы и не получить затор. Трамвайное кольцо будет замыкаться на привокзальной площади, электротранспорт последует по Металлургов».
Просмотров статьи: 1318